1. Hidupkan motor. Selepas pam vakum berjalan seperti biasa, buka tolok tekanan alur keluar dan tolok vakum masuk. Setelah bacaan tekanan sesuai, buka injap pintu secara beransur-ansur sambil memeriksa beban motor secara serentak.
2. Hidupkan motor secara ringkas untuk memeriksa sama ada arah putaran adalah betul.
3. Selalu periksa paras minyak. Laraskannya untuk memenuhi keperluan jika ia tidak dalam spesifikasi. Paras minyak hendaklah berada di tengah-tengah tolok aras minyak apabila pam vakum sedang berjalan. Periksa kualiti minyak secara berkala. Gantikan minyak dengan segera jika ia merosot untuk memastikan pam vakum beroperasi secara normal. Tambah minyak pelincir galas pada perumah galas dan perhatikan paras minyak berada di garisan tengah tolok aras minyak. Gantikan atau isi semula minyak pelincir mengikut keperluan.
4. Tutup injap pintu pada paip air alur keluar dan tolok tekanan alur keluar dan tolok vakum masuk.
5. Periksa paip dan sambungan pam vakum untuk sebarang kelonggaran. Putar pam vakum secara manual untuk memeriksa operasi lancar. Secara amnya, pam vakum perlu diperiksa selepas 2000 jam beroperasi. Periksa penuaan pengedap getah, periksa plat injap ekzos untuk retak, dan bersihkan sebarang kotoran yang terdeposit pada plat injap dan tempat duduk injap ekzos. Bersihkan semua bahagian di dalam ruang pam vakum, seperti rotor, ram dan spring. Secara amnya, gunakan petrol untuk pembersihan dan kemudian keringkannya. Bahagian getah boleh dikeringkan dengan kain selepas dibersihkan. Kendalikan dengan berhati-hati semasa pembersihan dan pemasangan untuk mengelakkan kerosakan. Jika boleh, bersihkan paip juga untuk memastikan aliran tidak terhalang.
6. Selang penukaran minyak hendaklah ditentukan oleh pengguna berdasarkan keadaan penggunaan sebenar dan sama ada keperluan prestasi dipenuhi. Untuk pam vakum baharu, biasanya disyorkan untuk menukar minyak selepas kira-kira 100 jam beroperasi apabila mengepam gas kering yang bersih. Sebaik sahaja tiada serbuk logam hitam kelihatan dalam minyak, selang pertukaran minyak boleh dilanjutkan dengan sewajarnya.
7. Tanggalkan palam penyebuan pada badan pam vakum dan isi dengan air penyebuan (atau buburan penyebuan). Selepas pemasangan semula, percubaan perlu dijalankan, secara amnya memerlukan 2 jam operasi tanpa beban dan dua pertukaran minyak. Ini kerana sejumlah bahan meruap akan kekal dalam pam vakum semasa pembersihan. Setelah pam berjalan seperti biasa, ia boleh dimasukkan ke dalam operasi biasa.