1. Start de motor. Nadat de vacuümpomp normaal draait, opent u de uitlaatmanometer en de inlaatvacuümmeter. Zodra de drukmetingen correct zijn, opent u geleidelijk de schuifafsluiter terwijl u tegelijkertijd de motorbelasting controleert.
2. Start de motor kort om te controleren of de draairichting correct is.
3. Controleer regelmatig het oliepeil. Pas het aan om aan de vereisten te voldoen als het niet binnen de specificaties valt. Het oliepeil moet zich in het midden van de oliepeilmeter bevinden als de vacuümpomp draait. Controleer regelmatig de oliekwaliteit. Vervang de olie onmiddellijk als deze verslechtert om ervoor te zorgen dat de vacuümpomp normaal werkt. Voeg lagersmeerolie toe aan het lagerhuis en controleer of het oliepeil zich op de middellijn van de oliepeilmeter bevindt. Vervang of vul de smeerolie aan indien nodig.
4. Sluit de schuifafsluiter op de uitlaatwaterleiding en de uitlaatmanometer en inlaatvacuümmeter.
5. Controleer de leidingen en aansluitingen van de vacuümpomp op eventuele losheid. Draai de vacuümpomp handmatig om te controleren of deze soepel werkt. Over het algemeen moet een vacuümpomp na 2000 bedrijfsuren worden geïnspecteerd. Controleer de veroudering van de rubberen afdichtingen, inspecteer de uitlaatklepplaat op scheuren en verwijder eventueel vuil dat zich op de klepplaat en de uitlaatklepzitting heeft afgezet. Reinig alle onderdelen in de vacuümpompkamer, zoals de rotor, schoepen en veren. Gebruik over het algemeen benzine om ze schoon te maken en droog ze vervolgens. Rubberen onderdelen kunnen na het reinigen met een doek droog worden geveegd. Wees voorzichtig tijdens het reinigen en monteren om schade te voorkomen. Reinig indien mogelijk ook de leidingen om een onbelemmerde doorstroming te garanderen.
6. Het olieverversingsinterval moet door de gebruiker worden bepaald op basis van de werkelijke gebruiksomstandigheden en of aan de prestatie-eisen wordt voldaan. Bij nieuwe vacuümpompen wordt over het algemeen aanbevolen om de olie na ongeveer 100 bedrijfsuren te verversen bij het verpompen van schoon, droog gas. Zodra er geen zwart metaalpoeder meer in de olie zichtbaar is, kan het olieverversingsinterval op passende wijze worden verlengd.
7. Schroef de aanzuigplug op het vacuümpomphuis los en vul deze met aanzuigwater (of aanzuigslurry). Na de hermontage moet er een proefrit worden uitgevoerd, waarbij doorgaans 2 uur onbelast gebruik en twee olieverversingen nodig zijn. Dit komt doordat er tijdens het reinigen een bepaalde hoeveelheid vluchtige stoffen in de vacuümpomp achterblijft. Zodra de pomp normaal draait, kan deze in normaal bedrijf worden gebracht.