1. Запустите двигатель. После того, как вакуумный насос заработает нормально, откройте манометр выпускного давления и вакуумметр на входе. Как только показания давления станут подходящими, постепенно откройте задвижку, одновременно проверяя нагрузку двигателя.
2. Кратковременно запустите двигатель, чтобы проверить правильность направления вращения.
3. Регулярно проверяйте уровень масла. Отрегулируйте его в соответствии с требованиями, если он не соответствует спецификациям. Уровень масла должен находиться в центре указателя уровня масла при работающем вакуумном насосе. Регулярно проверяйте качество масла. Если масло пришло в негодность, немедленно замените его, чтобы обеспечить нормальную работу вакуумного насоса. Добавьте смазочное масло для подшипников в корпус подшипника и убедитесь, что уровень масла находится на центральной линии указателя уровня масла. При необходимости замените или долейте смазочное масло.
4. Закройте задвижку на выпускной водяной трубе, а также манометр на выходе и вакуумметр на входе.
5. Проверьте трубопроводы и соединения вакуумного насоса на предмет ослабления. Вручную проверните вакуумный насос, чтобы проверить плавность его работы. Как правило, вакуумный насос следует проверять после 2000 часов работы. Проверьте износ резиновых уплотнений, осмотрите тарелку выпускного клапана на наличие трещин и очистите тарелку и седло выпускного клапана от грязи. Очистите все детали внутри камеры вакуумного насоса, такие как ротор, лопасти и пружины. Обычно для очистки используйте бензин, а затем сушите их. Резиновые детали после очистки можно протереть насухо тряпкой. Будьте осторожны во время чистки и сборки, чтобы избежать повреждений. Если возможно, также очистите трубы, чтобы обеспечить беспрепятственный поток.
6. Интервал замены масла должен определяться пользователем на основе фактических условий использования и соблюдения требований к производительности. В новых вакуумных насосах обычно рекомендуется менять масло примерно через 100 часов работы при перекачке чистого сухого газа. Если в масле не виден черный металлический порошок, интервал замены масла можно соответствующим образом увеличить.
7. Отвинтите заливную пробку на корпусе вакуумного насоса и залейте заливочную воду (или заливочный раствор). После сборки следует провести пробный запуск, обычно требующий 2 часов работы на холостом ходу и двух замен масла. Это связано с тем, что во время очистки в вакуумном насосе останется определенное количество летучих веществ. Как только насос заработает нормально, его можно будет ввести в нормальный режим работы.