1. Starta motorn. Öppna utloppstrycksmätaren och inloppsvakuummätaren efter att vakuumpumpen går normalt. När tryckavläsningarna är lämpliga, öppna gradvis slussventilen samtidigt som du kontrollerar motorbelastningen.
2. Starta motorn kort för att kontrollera om rotationsriktningen är korrekt.
3. Kontrollera regelbundet oljenivån. Justera den för att uppfylla kraven om den inte ligger inom specifikationerna. Oljenivån ska vara i mitten av oljenivåmätaren när vakuumpumpen är igång. Kontrollera regelbundet oljekvaliteten. Byt ut oljan omedelbart om den försämras för att säkerställa att vakuumpumpen fungerar normalt. Fyll på lagersmörjolja i lagerhuset och observera att oljenivån är vid oljenivåmätarens mittlinje. Byt ut eller fyll på smörjoljan efter behov.
4. Stäng slussventilen på utloppsvattenröret och utloppstryckmätaren och inloppsvakuummätaren.
5. Kontrollera om vakuumpumpens rör och anslutningar är lösa. Vrid vakuumpumpen manuellt för att kontrollera att den fungerar smidigt. I allmänhet bör en vakuumpump inspekteras efter 2000 timmars drift. Kontrollera gummitätningarnas åldrande, inspektera avgasventilplattan för sprickor och rengör all smuts som avsatts på ventilplattan och avgasventilsätet. Rengör alla delar inuti vakuumpumpkammaren, såsom rotorn, bladen och fjädrarna. Använd vanligtvis bensin för rengöring och torka dem sedan. Gummidelar kan torkas torra med en trasa efter rengöring. Hantera med försiktighet under rengöring och montering för att undvika skador. Om möjligt, rengör även rören för att säkerställa obehindrat flöde.
6. Oljebytesintervallet bör bestämmas av användaren baserat på faktiska användningsförhållanden och om prestandakraven är uppfyllda. För nya vakuumpumpar rekommenderas i allmänhet att byta olja efter cirka 100 timmars drift vid pumpning av ren, torr gas. När inget svart metallpulver är synligt i oljan kan oljebytesintervallet förlängas på lämpligt sätt.
7. Skruva av primingpluggen på vakuumpumphuset och fyll på primingvatten (eller priminguppslamning). Efter återmontering bör en provkörning utföras, vilket vanligtvis kräver 2 timmars tomgångsdrift och två oljebyten. Detta beror på att en viss mängd flyktiga ämnen kommer att finnas kvar i vakuumpumpen under rengöringen. När pumpen går normalt kan den sättas i normal drift.